Bentley轨道交通解决方案

2018-09-21


Bentley轨道交通解决方案




解决方案概述

Bentley轨道交通解决方案覆盖工程建设全生命周期,为用户打造一个通用的数据环境和协同工作环境。该方案的特点是统一的模型平台和协同平台,覆盖线路、建筑、结构、轨道、暖通、给排水、供电、通信、信号、设备等多专业的专业工具。为三维设计、协同管理、信息移动化及资产管理创造了良好的基础和条件。

工作流程

测绘数据及现场照片采集,应用ContextCapture创建实景模型,为设计划工作提供原始资料各专业平行展开详细设计:

· 参考实景模型,应用OpenRoads Designer,配合Power Rail Track创建轨道中心线

· 依据总布置位置,应用AECOsim Building Designer进行车站建筑、结构、暖通、电气的设计与建模

· 参考路线位置,应用OpenBridge Modeler进行高架结构设计与建摸.应用OpenRoads Designer进行路基和隧道设计与建模

· 参考车站与区间结构,应用Substation进行变电设计与建模:应用Bentley Raceway and Cable Management进行通信设计与建模应用Promis•e for Signal进行信号设计与建模

· 参考线路,应用Power Rail Track进行轨道道岔的设计与建摸,应用Power Rail Overhead Line进行接触网设计与建模

应用MicroStation进行模型总装,发布轻量化模型i-model

将总装模型导入LumenRT进行动画制作,满足汇报与展示要求

应用Navigator剖览发布的i-model模型,进行审阅和碰撞检查及施工进度模拟

金过程应用ProjectWise进行协同管理、文档管理

模型成果经过设计与施工阶段细化后,应用AssetWise资产管理平台进何运营维护管理

解决方案功能模块相关产品介绍

OpenBuilding Designer

OpenBuilding Designer主要包括了建筑、结构、电气及设备等四个专业模块,应用于车站的设计和建模。

建筑设计模块

l 贯穿建筑设计的各个阶段:概念设计、方案设计、施工图设计

l 提供智能化的工具,用于创建、编辑参数化建筑信息模型

l 空间规划,用于建筑设计前期空间规划与分析

l 高级渲染和动画功能

l 由3D智能模型抽取详细设计图纸,自动进行统计工程量和报表

l 与Bentley Facilities等其他专业软件全面集成

l 后期运营管理系统(FM)共享数据

结构设计模块

l 创建及管理所有通用的结构构件

—钢结构、混凝土结构、木结构、其他结构

—参数化创建梁、柱、桁架、屋架、牛腿、栏杆等构件,并自动回切

—支持20种国际通用型钢截面和中国断面库

l 材料统计报告

—钢结构(长度、单位重量、总重量、表面积)

—混凝土结构(体积、重量、表面积)

—汇总表:截面尺寸、截面类型、材料、强度等级

l 重量分类报表

—物理构件的力学分析数据

—边界条件、节点编号、杆件编号、杆件关联、荷载、支座约束等

—输出到结构应力分析软件进行力学分析,支持Midas、STAAD、GTStrudl、SFrame、PKPM等

设备模块

l 智能化建筑设备管道设计系统

l 包含暖通(HVAC)和给排水(Plumbing)两个设计模块,适用于其他管道专业

l 涵盖从模型创建。图纸输出、材料报表、碰撞检测等整个设计流程

l 与上游、下游专业协同工作,并提供了良好的数据借口

电气模块

l 动力、照明系统

—快速布置灯具

—逐点照度计算

—统计报表

—照明系统图

l 火灾报警系统

—确定烟感、温感保护范围

—自动生成系统图

l 统计报表

—桥梁设计系统

—布置桥梁

—布置支吊架、托臂


OpenRoads Designer

OpenRoads Designer 是 PowerCivil 的升级产品,基于 MicroStation Connect Edition ,支持 64 位系统。它是一款面向道路、轨道交通、桥隧、场地、雨水管道等基础设施设计的专业软件,也是土木行业的 BIM 平台,内嵌 MicroStation,可集成其他专业产品设计的模型,可为土木工程和交通运输基础设施项目的整个生命周期提供支持。

主要功能和工具如下:

· 包含 MicroStation Connect 版本所有功能

· 城市地下管网建模与分析工具

· 实景模型参考与编辑工具

· DTM工具

· 平纵曲线工具

· 横截面模版设计工具

· 出图标注工具

· 工程量报表统计工具

Power Rail Track

l DTM工具。可以处理 DGN 、 DWG 、 txt、 DEM 等多种格式的测量数据.生成三角地形网格

l CAD工具。基于MicroStation图形平台,拥有强大的CAD几何功能

l 平面曲线、纵面曲线工具。创建符合铁路规范的圆曲线、缓和曲线{包括三次抛物线}

l 轨道超高工具。创建符合铁路规范的轨道超高曲线

l 道岔工具。快速创建符合本地标准的到查库及道岔

l 线性回归工具。通过处理既有线路的离散中心点,快速回归分析出既有线路的线路中线,包含平曲线和纵曲线

l 铁路道床路基三维建模工具。通过定义横断面模板,快速创建道床路基模型

l 出图工具

l 报告统计。生成工程量报表

l 轨道线数据导出。最终将轨道线路数据导出到测量仪器、捣固机等可以识到的格式

Power Rail Overhead Line

l 利用Power Rail Track 生成的铁路线路,快速布置接触网

l 可以定制符合本地的设计规范,计算每锚段的接触电缆的长度,调整接触电缆的净高、垂度,计算受力和风作用影响

l 组装创建符合本地规范的立杆、悬吊结构

l 平面图、纵断图和横断面出图工具

  l 统计工程量,生成报告

ProStructures

ProStructures作为一款强大的结构建模和绘图软件,在工程领域中有着广泛的应用,ProStructures包含两个专业功能相对独立,且数据之间无缝兼容的模块,ProConcrete和ProSteel,分别负责钢筋混凝土结构和钢结构的相关工作,为项目的进度控制和造价控制提供了有力的支持。同时,软件还可以通过已建立的三维模型生成各种样式的二维图纸和内容丰富的材料表及用于后期深化加工的数据。

l ProSteel模块

l 常用钢节点和附属结构建模

l 丰富的钢结构编辑工具

l 图纸和材料报表工具,基于三维模型自动生成构件编号,二维图纸和详细材料表

l 根据模型变化智能更新图纸及材料表

l ProConcrete模块

l 混凝土对象参数化配筋

l 不规则混凝土形体智能参数化配筋

l 丰富的钢筋编辑工具

l 混凝土材料表统计

l 生成钢筋加工翻样详细图表

LumenRT照片级的渲染工具

一款强大的渲染及动画制作工具。它操作简单,易学易用,效果震撼,与Bentley解决方案无缝集成,只需一键导入,即可将设计或施工模型置于栩栩如生的环境中。无需借助第三方软件或团队,就可以做成效果逼真、表现震撼的动画,便于方案用于沟通和审批。

l 自带丰富的素材库,且各种 素材自带生动的写实属性,如树木会随风摇曳、树叶颜色随四季变化;人物会有轻微动作;车辆在夜晚会自动开启车灯等等。

l 实施渲染

l 精准的日夜照明

l 天气、季节、时间调节方便简单

l 通过创建关键帧,自动计算动画路劲

优势及收益

优势

数据格式统一、兼容性强

Bentley解决方案基于MicroStation图形平台,拥有统一的数据格式, 即DGN。各专业成果在互用流转环节,不存在不兼容及信息丢失的问题。同时,Bentley兼容市面上的主流CAD软件格式,可以直接打开和保存DWG格式。

专业工具齐全

Bentley解决方案涵盖了地铁设计中的线路、轨道、路基、车站建筑、高价结构、地下结构、暖通、给排水、、供电、通信、信号等大部分专业,各专业有专门的工具软件或模块,无需借助二次开发商提供的插件,就可以解决专业问题。

成果复用性高

基于Bentley解决方案的设计成果,通过不断地深化,可复用于工程建设的全寿命周期。无论是规划阶段、初设阶段、详设阶段、施工阶段还是渲染动画展示、资产管理,所处理的对象均来自一个模型,无需借助其他厂商工具,各专业在不同阶段无需重复建模。

精确定位

Bentley的图形平台MicroStation拥有绝对单位,且包含多种坐标系统,拥有强大的精确绘图模块,确保了各专业成果组装时的模型精确和定位准确。

模型承载能力高

Bentley的图形平台拥有良好的底层架构,此外在升级到CONNECT版本后,支持64位系统,大大提高了对电脑硬件性能的利用,这使得Bentley平台可以支持复杂庞大的模型,且相对于其他BIM主流软件,对电脑硬件的性能要求更低。

协同工作

集成ProjectWise协同管理平台后,基于Bentley解决方案的特点,使得各专业或者各参与方在协同工作时拥有更多的优势。

模型轻量化展示

基于Bentley解决方案的模型成果,均可发布轻量化模型—i-model,包含几何和属性信息,可以通过navigator进行浏览查看,无需专业软件。可满足审阅、施工、数字化交付、模型展示等要求。

移动办公

除了PC端工具,Bentley解决方案还拥有移动端和网页端工具,满足现场办公需求。

全生命周期应用

Bentley解决方案,除了满足设计、施工等建设阶段,还拥有资产管理解决方案,满足运维阶段的需求,如资产管理平台AssetWise.这使得设计成果应用涵盖了工程建设的全生命周期,增加了设计成果的价值。

地理信息属性

基于Bentley解决方案的成果,自带地理信息属性,可与GIS集成,满足多领域应用。

收益

Bentley轨道交通解决方案,为用户搭建一个三维协同工作环境,一改以往的串联工作方式,各专业以并行方式发生交互,极大地提升了工作的效益。统一的数据格式和协作机制,可以确保各专业的数据流畅互用。用户不用再为数据不兼容或丢失而烦恼。Bentley解决方案多专业覆盖以及全流程覆盖,可以让用户省去很多不必要的花费,例如在传统模式下,需求借助第三方软件和团队进行模型渲染与动画展示,而如今只需要将模型导入LumenRT就可以完成这些工作。应用Bentley解决方案的收益主要体现在以下方面:

l 提升效率

l 提高产值

l 减少不必要的花费

l 减少重复建模

l 减少设计修改

l 减少返工

l 提高设计质量

l 缩短设计时间


用户案例

Banedanmark

哥本哈根-灵斯泰兹新线

丹麦哥本哈根

2010年,丹麦议会批准耗资90亿丹麦克朗在哥本哈根和灵斯泰兹之间建设一条双轨电气化铁路。Banedanmark承担了这条承载时速高达250公里的客运列车的高速铁路的设计任务。这条长56公里的轨道设计中包括4条隧道和88座桥梁。

Banedanmark团队使用Bentley Rail Track创建了最小基础设施规格的三维模型。与使用其他技术相比,建模和动画创建速度加快了近10倍。ProjectWise的使用使设计团队能够更轻松地访问模型和数据,并更有效地与承包商共享信息。这一设计合理的流程使合同成本比预计低了9.3%,Banedanmark也因此节省了10%至15%的总体预算。

Mott MacDonald-FLO JV

北线扩建

英国英格兰伦敦

伦敦地铁的北线扩建项目包括建设位于九榆树和巴特西发电站的新地铁站、两个永久通风/干预井以及3.2公里的连拱混凝土隧道,将于2020年竣工。Mott MacDonald-FLO JV 参与了这个耗资5亿英镑的扩建项目,负责制定BIM执行计划。该团队在BIM战略中使用了Bentley应用程序来提高效率和克服挑战。

团队使用ProjectWise来促进不同工作地点之间的跨专业设计协作,这有助于制定更明智的决策并提高设计质量。通过将AECOsim Building Designer 与ProjectWise相集成,整个团队能够在托管工作流中协调一致地工作,从而缩短了项目时间并减少了错误。

FUT-Sweco/TYPSA

斯德哥尔摩地铁扩建项目

瑞典斯德哥尔摩

斯德哥尔摩地铁扩建项目耗资257亿瑞典克朗,包括兴建大约20公里的轨道和10个新车站,这是该市近代最大的地铁投资。

FUT-Sweco/TYPSA负责提供技术设计和铁路规划并建设通向纳卡和索德福特的地铁延伸段。使用BIM流程管理的这个设计包括11公里的轨道、隧道和7个新地铁站。整个项目将使用BIM方法进行管理,计划于2025年前投入使用。

广州地铁设计研究院有限公司

赤沙滘站和石榴岗-广州地铁11号线赤沙滘段

中国广东省广州市

广州地铁设计研究有限公司完成了包含地下两层的赤沙滘站及地铁连接线的建设方案。项目竣工后,这个耗资7.74亿元人民币的项目将通过1.5公里的轨道连接赤沙滘站和石榴岗站。设计团队的目标是使用BIM流程为每个项目组件创建三维模型和二维工程图。新线路和车站内设有与放射型线网的换乘站台,将为广东珠海区域越来越多的居民带来出行便利。

团队使用了包括ConstructSim Work Package、AECOsim Building Designer和ProStructures在内的多个Bentley应用程序,成功创建了赤沙滘站和建议轨道间隔的三维模型。使用这些模型,项目完成工速度明显加快,节约了约160万的项目成本;此外,该项目中采用的BIM流程将为整个行业带来广泛深远的影响。项目团队基于三维信息模型建立了一套标准化的项目流程-在行业范围内建立,并可不断优化和改进。


汉宁天际工程咨询有限公司

郑州轨道交通线1期

中国河南省郑州市

郑州地铁1号线设计项目耗资145亿人民币,一期工程将完成西起西柳湖站、东至体育中心站的26.2公里地铁线路。项目所在地中国河南省的地域内有众多的文化遗址。汉宁天际工程咨询有限公司使用了BIM流程来选择路线及20个地铁站的最佳位置。

借助MicroStation和Bentley LumenRT,项目团队创建了逼真的三维可视化效果,在设计路线时避开文化遗址,从而防止了施工和运营过程中的潜在损坏。该团队检测并解决了500余个设计异常和可能的干扰点。凭借Bentley应用程序,项目团队节省了320万元资金,同时显著缩短了设计和可行性研究时间。新路线的建成有望改善郑州的交通状况,促进经济发展。

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